Refuerzo del túnel Fibra de vidrio Geogrid
Subclasificación:
Geomalla de fibra de vidrio
Palabras clave:
Geomalla de fibra de vidrio
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Detalles del producto
Refuerzo del túnel Fibra de vidrio Geogrid
| Nombre; peculiaridad de geomalla de poliéster tejido por urdimbre |
| 1. alta resistencia a la tracción |
| 2. alta resistencia al desgarro |
| Fuerza obligatoria 3. Strong con la grava del suelo |
| Resistencia a la tracción; 25KN-300KN (si hay requisitos especiales, personalización de soporte) |
Introducción
Lo esencial de la fibra de vidrio es el óxido de silicio, que es un tejido inorgánico con propiedades corporales y químicas extremadamente estables. Tiene una resistencia excesiva, módulo excesivo, resistencia excesiva y una notable resistencia sin sangre, además de fluencia a largo plazo; Buena estabilidad térmica; La forma de la malla se bloquea y restringe el agregado; Mejorar el potencial de carga de las mezclas de asfalto. Debido a la capa modificada distintiva del asfalto en la superficie, tiene propiedades compuestas gemelas, tales como las casas magníficas de la fibra de vidrio y compatibilidad con las mezclas del asfalto, realzando notablemente la resistencia de puesta en y la resistencia de esquileo de geomallas.
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Rol de ingeniería
1. con fuerza excesiva, baja fluencia y adaptabilidad a una serie de suelos ambientales, puede cumplir completamente con el uso de tabiques altos en carreteras de alto grado.
2. puede mejorar correctamente los resultados de enclavamiento y enclavamiento de la superficie de rodamiento reforzada, embellecer notablemente el potencial de rodamiento de la fundación, restringir eficazmente el desplazamiento lateral del suelo y decorar el rendimiento general de la estabilidad de la fundación.
3. en comparación con las rejillas ordinarias, tiene los rasgos de resistencia excesiva, capacidad de carga robusta, resistencia a la corrosión, anti-envejecimiento, coeficiente de fricción excesiva, perforación uniforme, construcción práctica y larga vida útil del portador.
4. es más apropiado para operaciones en alta mar y refuerzo de terraplenes, esencialmente la fijación de problemas técnicos tales como baja resistencia, mala resistencia a la corrosión y estilos de vida de portador rápido inducida a través de la erosión del agua de mar a largo plazo de diferentes sustancias utilizadas en gaviones.
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Aplicación
1. adecuado para mejorar la calzada y pavimento de una variedad de carreteras, ferrocarriles y aeropuertos. Dos Adecuado para el refuerzo de la base del cojinete eterno en estacionamiento gigante mucho y yardas de carga del muelle.
3. adecuado para la seguridad de la pendiente de ferrocarriles y carreteras.
4. refuerzo de alcantarilla aplicable.
5. conveniente para el refuerzo secundario de las cuestas del suelo después del refuerzo extensible unidireccional de la geomalla, además mejorando cuestas del suelo y parando la erosión del suelo.
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Especificación |
EGA30-30 |
EGA50-50 |
EGA80-80 |
EGA100-100 |
EGA120-120 |
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Tamaño de malla (mm) |
25,4×25,4 o 12,5×12,5 |
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Fuerza de ruptura ≥ ()KN/m) |
Dirección de urdimbre |
30 |
50 |
80 |
100 |
120 |
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A través de warp |
30 |
50 |
80 |
100 |
120 |
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Alargamiento a la rotura ≤ ()%) |
Dirección de urdimbre |
3 |
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A través de warp |
3 |
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Módulo de elasticidad (GPA) |
67 |
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Tolerancia térmica |
-100 ~ 280 ℃ |
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Anchura |
1 ~ 6m |
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Honor
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